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厚玻璃的切割方法
1、水刀切割玻璃：水刀（abrasive waterjet）技术基于流体力学原理，通过高压将普通水增压，从微小喷头喷出形成高速射流。利用这种高速射流的力量来切割物体。水刀切割产生的缝隙非常小，例如纯水水磨缓刀时，刀口宽度只有0.01～5px，加入细砂后可达到0.08～5px。
2、切割玻璃分手工和自动，选择方式不同，注意点不同。自动切割机切割玻璃：玻璃切割机根据其结构及自控水平有许多类型，切割玻璃的形状、规格、尺寸公差、切裁效率及操作劳动强度各不相同。可以切出玻璃的形状，如矩形、多角形、圆弧形等。
3、用玻璃刀切割4-6mm的厚玻璃：切割4-6mm的厚玻璃的方法大致与上述相同，但因玻璃较厚，切割时要握准、拿稳，用力轻重均匀。还有一种切割法是采用4mm×50mm直尺，玻璃刀紧靠直尺切割。切割时，要在割口上预先刷上些煤油，使割口渗油后易扳脱。
4、切割长玻璃时，应确保玻璃被压开而非掰开，因为不均匀的力量可能导致玻璃断裂。 当切割10毫米厚的玻璃时，应选择优质的玻璃刀，如古铜 或金刚石玻璃刀。 使用玻璃刀前，必须确保刀片已经开刃，这样才能有效地切割10毫米厚的玻璃。
5、切割完成后，双手紧握所需切割的玻璃，同时向下扳动，以脱离刀口，注意动作要谨慎，避免玻璃破裂。 使用汽油切割：对于较厚的玻璃，可以使用汽油进行切割。方法是将棉线沾上汽油，拉直后放到要切割的玻璃上，然后点燃。由于玻璃受热不均，会沿着棉线裂开。但这种方法对于太厚的玻璃可能不太适用。
矩形顶管施工监理工作实践?
1、地面准备工作→顶管机就位调试→顶管机出洞→正常段顶进施工→顶管机进洞→顶管机进洞后施工。2主要技术难点本工程主要技术难点是：地面准备工作、顶管机进场吊装就位、调试、顶管机出洞段控制、顶管过程中轴线控制、顶管机进洞、进洞后的工作。
2、审查顶管施工组织设计、承包人的人员、材料、机具进场情况，现场施工条件，审批开工申请单。检查工作坑开挖时是否按施工组织设计方案进行基坑排水的边坡支护。检查工作坑平面位置及开挖高程是否符合设计要求。基础处理是否按设计要求进行处理。检查工作坑结构工程的内容可按排水水泵房的监理要求进行。
3、对工作井，监理时应更加重视，根据工程水文地质条件、邻近建(构)筑物、地下管线情况，开挖深度，以及结构受力、施工安全等要求，确定工作井围护结构，要求施工单位编制工作井专项施工方案，条件符合危险性较大分部分项工程的工作井，应严格要求施工单位对此方案组织专家论证会，按专家论证意见修改方案后组织实施。
CV系列柴油机的结构特点
1、CV8-550发动机与X-300-4B传动装置构成的动力装置在武士机械化步兵战车上为3点支承，采用快速松脱式联接器。 上曲轴箱采取连身缸体龙门式结构，由金相组织细密的高强度铸铁浇铸成薄壁结构，最薄部位为5～6mm。所有非加工表面均浸漆。所有内油道均机械加工而成。气缸孔与干式缸套结合面均经机械加工。
2、CV系列发动机的设计原则力求结构简单，总体布置紧凑。尽管采用了铸铁气缸盖和曲轴箱的箱体结构，但发动机的尺寸与重量都符合军用要求，零部件具有高度互换性，以减少战时零部件的后勤供应量。
3、CV系列柴油机是英国罗尔斯-罗伊斯汽车公司用8年时间研制设计的军民用系列发动机，1975年由该公司在施鲁斯里成立的军用柴油机分部生产。1984年该柴油机分部合并到英国珀金斯发动机公司，此后CV系列柴油机归珀金斯公司生产。
4、CV9035MkⅢ战斗全重32吨，比起战斗全重26吨的CV9030MkⅡ来说自然笨重了不少，但它的机动性却反而提高了，原因就在于CV9035MkⅢ的动力装置是功率更强大的“斯堪尼亚”750马力柴油机，传动机构则采用了最新式的“珀金斯”X-300系列微电子控制自动变速箱，另外，冷却系统和悬架都得到了改进。
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