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本文目录一览：
- 1、汽车制动器有哪些常见的类型?
- 2、沙子进入刹车盘了有响声吗?
- 3、盘刹与碟刹的区别
- 4、油刹和碟刹的区别
汽车制动器有哪些常见的类型?
1、）人力制动系——以驾驶员的肌体作为之一的制动能源的制动系。2）动力制动系——完全靠由发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能进行制动的制动系。3）伺服制动系——兼用人力和发动机动力进行制动的制动系。
2、汽车制动器有哪几种类型汽车制动器分几种汽车制动器有：盘式制动器；鼓式制动器；陶瓷制动器。汽车制动器是刹车，在行车过程中都采用行车制动，便于在前进的过程中减速停车。汽车制动就是汽车处于静止情况下所用的制动称为驻车制动，也称为手刹，主要作用是防止汽车前滑和后溜。
3、鼓式刹车 鼓式刹车是一种传统的制动系统，其工作原理可以很形象地用一只咖啡杯来形容。刹车鼓就像咖啡杯，当将五个手指伸入旋转的咖啡杯时，手指就是刹车片，只要将五指向外一张，摩擦咖啡杯内壁，咖啡杯就会停止旋转。
4、一般来说，汽车常见的制动器类型有鼓式、盘式、通风盘式和碳纤维陶瓷通风盘等多种类型。鼓式现在已经很少见了，多在一些比较老的车型上才见的到，碳纤维陶瓷通风盘制动器也并不常见，这是因为它多用在跑车或者一些高端车型上。
5、制动器的类型有鼓式制动器和盘式制动器两种，目前轿车多采用盘式制动器。鼓式制动器：鼓式制动器是最早应用在车辆上的刹车系统，制动鼓安装在车轮上并随车轮一起转动。里面安装有刹车片，在刹车时，刹车活塞会向外推动刹车片与制动鼓产生摩擦，达到制动的效果。
6、--由驾驶员通过制动踏板操作，所有车轮均有刹车装置，包括人力、液压、气压和电磁力等形式的制动器。盘式制动器！--是最常见的刹车系统，利用静止刹车碟片与转动的刹车碟盘摩擦减速，其优势包括制动效果好、散热快和耐高温等，广泛应用在各类车型中。
沙子进入刹车盘了有响声吗?
1、是有响声。刹车片与刹车盘之间有异物，比如风大，有沙子等小颗粒、小石头进入盘片之间，这个会造成丝丝响。遇到这种情况首先应立即降低车速，防止因车速过快沙子对车造成更大伤害；然后保持匀速行驶，将车开到离自己最近的汽车修理店进行检查。
2、要看是哪种异响，一般异响有以下原因刹车盘里进了沙子。一般情况下，我们刚买的新车在踩刹车的时候是不会发出异响的，如果你的车还没跑多少公里刹车就异响，多半是刹车里面进了沙子或者铁粉等颗粒物，这个时候只要一踩刹车就会发出刺耳的声音。
3、如果是新车，因为刹车片、刹车盘都是新的，还在磨合期，这时候会发出丝丝的响声，这个是正常的，不用管它，一般过几百公里就会自己消失。刹车片与刹车盘之间有异物，比如风大，有沙子等小颗粒、小石头进入盘片之间，这个会造成丝丝响。
4、沙子进入制动盘的异响：如果行驶中有沙子或鹅卵石等异物不小心跑到刹车片和制动盘之间，制动器也可能会发出嘶嘶声。只要保持正常行驶，沙子会自己掉出来，这样异响就消除了。如果长时间有异响，就需要拆下车轮，取出石子。
盘刹与碟刹的区别
1、组成不同：盘刹由液压控制，主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。碟刹是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成。制作不同：制动盘用合金钢制造并固定在车轮上，随车轮转动。分泵固定在制动器的底板上固定不动。制动钳上的两个摩擦片分别装在制动盘的两侧。
2、盘刹即盘式刹车器，又叫碟式刹车，顾名思义是取其形状而得名。盘刹它由液压控制，主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。因为刹车系统没有密封，所以刹车磨损的杂质不会滞留在刹车上，盘式刹车的离心力可以将一切水、灰尘等污染向外抛出，以维持一定的清洁。
3、碟刹和碟刹其实是一样的，只是叫法不同。根据汽车制动系统的类型，主要有鼓式制动器和盘式制动器。鼓式制动器利用制动蹄挤压制动鼓产生制动力，多用于小型货车和低档轿车。由于制动力弱，刹车瞬间失灵，湿水后热衰减快，濒临淘汰，属于落后技术。目前主流的制动系统是盘式制动器。
4、盘刹就是碟刹，没有区别。一般自行车有V刹、碟刹、轮毂刹（相对少见，也不高档），V刹就是用橡胶和轮圈外沿相互摩擦来制动。碟刹就是将刹车盘用螺钉固定在花鼓上，然后刹车摩擦片这端（来令片）固定在车架上，手压刹车时，刹车盘和来令片就会抱紧刹车盘，两者相互摩擦来制动。
5、汽车碟式制动与盘式制动区别：碟式刹车(Disc Brakes)是指采用金属块（碟）而不用鼓轮的刹车系统。碟式刹车在刹车碟的两边都有一平坦的刹车蹄，当刹车总泵的油压压送到分缸，使刹车蹄向刹车碟夹住，以达到刹紧的效果。
6、盘刹和碟刹是两种常见的刹车系统，它们在原理和性能上有一些区别。盘刹是目前主流的刹车系统，而碟刹则是逐渐淘汰的技术。鼓式刹车是一种传统的刹车系统，它利用制动蹄片挤压制动鼓来产生制动力。然而，它的制动力较弱，湿水后容易引起瞬间刹车失灵，热衰减快，因此已逐渐被淘汰。
油刹和碟刹的区别
1、油刹与碟刹的区别是：传动方式不同：油刹是利用高密度的矿物油代替钢丝线，通过拉紧刹把压缩线管内的空间，使油压增大压住刹车夹器；碟刹是靠拉刹车和刹车器片之间连接的钢丝线拉紧，带动刹车夹收紧。刹把结构不同：油刹把是靠挤压的，封闭式的；碟刹把是靠拉线作用的，能看到里面的线。
2、油刹和碟刹的区别是传导方式不一样。碟刹是一个大的分类，它包含了线刹和油刹。油刹是一种刹车控制系统，通过油压碟刹，油压传动制动。这种刹车系统应用在汽车、自行车及电动车中。碟式刹车是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成。
3、【太平洋汽车网】首先刹把结构不同，线碟刹把是靠拉线作用的，能看到里面的线。而油碟的刹把是靠挤压的，封闭式。
4、两者在传导方式上有不同的区别。油刹：油刹的意思是通过液压来驱动刹车夹器，又分油V刹，油碟刹。油碟是通过液压推动活塞刹车皮来夹紧安装在花鼓上的金属碟片来达到刹车目的。
5、碟刹和油刹的区别在于传导方式不同。液压的刹车（油刹）手感和使用效果比机械的有明显的优势。但是根据使用情况，要定期换油。碟刹指的是像摩托车汽车一样的碟片式刹车。碟刹分为机械碟刹和油压碟刹。机械的碟刹线管里面是普通的刹车线，而液压刹车的线管里面是刹车油。
6、碟刹和油刹的主要区别体现在以下几个方面： 制动原理不同：碟刹，也称为盘式刹车，是通过刹车卡钳夹紧刹车盘来产生制动力，实现车辆的减速停车。而油刹，又称为液压刹车，是通过刹车油传递力量，使刹车片与刹车鼓或刹车盘接触摩擦，将车辆的动能转化为热能消散掉，从而达到制动的效果。
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